Lucid, pada bagiannya, memiliki beberapa angka kinerja yang diklaim. Kata kuncinya tentu saja, klaim, dan sementara kami belum memeriksanya, mereka menumpuk hingga nomor Plaid dengan baik. Lucid mengatakan Sapphire akan melakukan 0-60 dalam waktu kurang dari 2 detik, 0-100 dalam waktu kurang dari 4 detik, dan menembus seperempat mil dalam waktu kurang dari 9. Jika angka-angka itu bertahan, itu akan lebih cepat daripada Plaid, dan itu bukan prestasi kecil.
Bagaimana dengan segala sesuatu yang lain?
Mari kita bicara tentang menarik diri dari kecepatan konyol itu. Plaid dilengkapi dengan rem baja 15 inci di depan dan rem baja 14,4 inci di belakang. Dalam pengujian kami, itu menarik Plaid turun dari 60 mph dalam jarak 108 kaki. Itu tidak buruk untuk sedan seberat 4.842 pon, tetapi perlu dicatat bahwa beberapa orang telah melaporkan bahwa Tesla berjuang untuk mempertahankan kinerja pengereman itu. Namun, jika Anda ingin meningkatkan rem Tesla, Anda dapat memilih keramik karbon depan dan belakang 16 inci yang mahal. Ini $20.000 untuk set, tapi harga itu sudah termasuk pemasangan. Namun, situs web Tesla mengatakan kit akan tersedia sebagai opsi aftermarket pada pertengahan 2022, dan bukan berarti mereka tersedia sekarang meskipun tanda pertengahan tahun telah datang dan pergi.
Sapphire, pada bagiannya, dilengkapi dengan rem karbon-keramik sebagai standar. Remnya sendiri dibuat oleh Akebono, perusahaan yang sama yang melakukan rem untuk hypercar McLaren P1. Rem depan berukuran 16,5 inci dan bagian belakang menggunakan unit keramik 15,4 inci yang lebih kecil. Bagian depan terkunci oleh kaliper 10-piston dan bagian belakang menggunakan pengaturan empat-piston. Baik pengaturan keramik Tesla maupun Sapphire belum diuji, tetapi kami akan mengatakan bahwa Lucid memiliki keuntungan alami di sini karena rem yang lebih besar menjadi standar dan tidak harus dipasang oleh teknisi Tesla.