Jika Anda memiliki Long Range Dual Motor Polestar 2, Anda akan diberi tawaran yang sulit ditolak. Polestar menawarkan pembaruan over-the-air (OTA) yang akan memberi Anda lebih banyak kekuatan, tidak berbeda dengan apa yang telah dilakukan Tesla di masa lalu dengan model-modelnya. Sementara pembaruan Tesla terutama mencakup penambahan efisiensi dan jangkauan, pembaruan Polestar adalah tentang kinerja.
Pembaruan kinerja $ 1.195 menambahkan 68 tenaga kuda dan torsi 15 lb-ft ke Polestar Anda dan membawa total output menjadi 476 tenaga kuda dan torsi 502 lb-ft. Keuntungannya tidak signifikan, dan Polestar mengatakan 2 sekarang akan meluncur dari 0 hingga 60 mph dalam 4,2 detik, turun 0,3 detik dari angka pra-OTA 0-60 mph. Polestar juga mengatakan 50 mph hingga 75 mph hanya membutuhkan waktu 2,2 detik, setengah detik lebih cepat dari sebelumnya.
Mengingat bahwa Polestar 2 mulai dari $54.600, tambahan $1.195 (yang berjumlah hanya 2,2% dari harga pembelian) untuk kinerja ekstra terdengar seperti kesepakatan yang cukup menarik bagi kami — terutama mengingat Polestar tidak menyebutkan penurunan maksimum 2 kisaran perkiraan. Dalam uji jangkauan dunia nyata kami, Polestar 2 dalam trim Jarak Jauh Jarak Ganda menempuh jarak 288 mil dengan sekali pengisian daya, 39 mil lebih banyak daripada 249 mil yang diperkirakan EPA akan dilakukan di antara sesi pengisian daya.
Masalah utama Polestar sebenarnya adalah Volvo. Setelah kedua merek tersebut menjadi listrik, bagaimana Polestar akan membedakan dirinya dari perusahaan yang menelurkannya? Jawaban yang baru-baru ini diberikan oleh CEO Polestar Thomas Ingenlath kepada kami sederhana: kinerja. Volvo akan menjadi tempat yang lebih santai; Polestar akan diperuntukkan bagi mereka yang menghargai kinerja dan tidak takut berkompromi pada beberapa utilitas untuk mendapatkannya. Pembaruan over-the-air ini hanya mendukung kasus Polestar sebagai merek kinerja, dan itu membuat keduanya jauh lebih menarik.
