Sekarang memasuki tahun kelima produksinya, BMW X7 2023 menampilkan serangkaian perubahan besar yang membuatnya lebih kompetitif dari sebelumnya.
Dari luar, ubahan paling terlihat pada bagian depan X7. Fasia depan telah dibenahi untuk memiliki tampilan yang lebih bersudut dan agresif. Pemilik yang ingin memamerkan gril ginjal besar di malam hari sekarang akan memiliki opsi untuk diterangi dengan lampu aksen LED yang mengalir.
Lampu depan baru X7 adalah penyimpangan dari lampu depan salin/tempel sebelumnya yang ditemukan pada X5, X6 dan X7 sebelumnya. Model 2023 menampilkan desain lampu utama terpisah, yang dipinjam dari sedan Seri 7 yang didesain ulang — sebuah pengingat yang disengaja bahwa X7 adalah raja bukit SUV BMW. Bagian atas yang sempit menampung lampu siang hari dan lampu sein, sedangkan lampu depan terletak di bagian bawah.
Untuk pertama kalinya di BMW, velg opsional 23 inci tersedia bagi mereka yang tidak ingin pergi off-road. Namun perhatikan bahwa pengendaraan akan terasa lebih kencang karena tidak ada banyak dinding samping pada ban untuk sepenuhnya meredam gundukan di jalan.
BMW X7 2023 akan menampilkan sepasang mesin yang sudah dikenal untuk dipilih. Yang pertama adalah model xDrive40i, yang hadir standar dengan mesin 3.0 liter turbocharged inline-six. Ini memiliki perpindahan yang sama seperti xDrive40i tahun lalu tetapi sekarang menggabungkan sistem hybrid ringan. Teknologi hybrid ringan hadir untuk mengurangi kerasnya sistem stop-start engine, membuat sedikit peningkatan pada penghematan bahan bakar, memberikan dorongan akselerasi ekstra saat dibutuhkan dan meningkatkan respons throttle secara keseluruhan. Ini juga membantu meningkatkan output menjadi 375 tenaga kuda dan torsi 383 lb-ft — naik 40 hp dan torsi 52 lb-ft dibandingkan tahun sebelumnya.
M60i yang lebih bertenaga hadir dengan mesin V8 4.4 liter turbo yang diperbarui, juga sekarang dipasangkan dengan sistem hybrid ringan. Meskipun menghasilkan tenaga yang sama dengan motor yang digantikannya (523 hp dan 553 lb-ft), itu tidak berarti bahwa mesin tersebut sepenuhnya terbawa. Selain komponen hybrid ringan baru, V8 baru menggunakan beberapa komponen baru, beberapa di antaranya dipinjam dari mobil performa M BMW. Hibrida ringan berkontribusi pada peningkatan 1 mpg dalam siklus kota EPA (sekarang 16 mpg) dan siklus gabungan keseluruhan (sekarang 18 mpg).
Di dalam, dasbor mendapat tampilan baru berteknologi tinggi berkat sepasang layar yang ditempatkan dalam satu wadah melengkung. Kluster instrumen mendapatkan layar 12,3 inci, sedangkan layar sentuh tengah bahkan lebih besar, yaitu 14,9 inci. Layar tengah ini dimuat dengan perangkat lunak iDrive 8 terbaru BMW dan juga dapat dikontrol melalui tombol di konsol tengah.