Edisi BST bukan hanya seperangkat kosmetik yang rapi. Polestar mengatakan ada lebih dari 100 perubahan, besar dan kecil, yang digunakan untuk menciptakan produksi Beast. Perubahan terbesar adalah peningkatan daya. Motor telah di-tweak dan menghasilkan 476 tenaga kuda dan torsi 502 lb-ft — naik 68 kuda dan 15 lb-ft dari Launch Edition yang sudah spritely. Paket baterai adalah unit 76-kWh yang sama, dan itu berarti jangkauan kemungkinan akan terpukul, tetapi jangkauan dan efisiensi bukanlah alasan calon pembeli akan menandatangani garis putus-putus untuk BST.
Peningkatan lainnya jauh lebih relevan daripada jangkauan. Ketinggian pengendaraan lebih rendah 1 inci, peredam dua arah hlins yang dapat disetel, strut bar menara depan, pegas yang lebih kaku, dan roda hitam matte (terinspirasi oleh yang ada di Polestar 1) kemungkinan akan tampak jauh lebih enak bagi orang-orang yang ingin membumbui mereka pengalaman mobil listrik. Velg 21 inci itu dibalut dengan karet Pirelli P Zero yang dirancang khusus untuk mobil ini, dan menutupi rem Brembo empat piston.