Menguraikan kode
Beberapa pengemudi mungkin bingung dengan lampu yang diperlukan servis atau perawatan yang diperlukan pada kluster pengukur untuk lampu periksa engine. Lampu peringatan ini tidak berhubungan. Servis yang diperlukan ringan hanya berarti mobil harus diganti oli atau perawatan rutin lainnya. Ini bukan indikator masalah seperti lampu check engine.
Mekanik lokal Anda biasanya dapat mendiagnosis masalah selama sekitar satu jam persalinan. Tapi ada cara untuk melihat dulu apa masalahnya. Do-it-yourselfers dapat membeli pembaca kode murah dari toko onderdil mobil atau online yang terhubung ke port diagnostik onboard (OBD) dan mencari arti kode di situs web seperti Engine Light Help. Sistem modern akan menampilkan kode dalam aplikasi di ponsel cerdas Anda.
Cara mematikan lampu check engine
Sebagian besar pembaca kode akan memungkinkan Anda untuk mematikan atau mengatur ulang lampu mesin periksa. Tetapi tindakan ini saja tidak benar-benar mengatasi masalah yang mendasarinya. Dalam banyak kasus, lampu akan menyala kembali nanti.
Sinyal campuran
Dengan kode dan artinya di tangan, interpretasi do-it-yourself masih bisa sedikit rumit — bahkan jika Anda cenderung secara mekanis, seperti yang kami temukan dari salah satu rekan kami.
Mobil istrinya mulai berjalan buruk, dan ada lampu check engine. Pembaca kodenya mendeteksi kode untuk sensor sudut cam. Dia berpikir untuk membeli sensor dan memasangnya sendiri. Tetapi jika dia melakukannya, dia akan membuang waktu dan uang karena ternyata sensornya baik-baik saja. Sebaliknya, tikus masuk ke dalam tenda dan mengunyah beberapa kabel yang mengarah ke sana.
Apa yang bisa menyebabkan lampu check engine menyala?
CarMD, sebuah perusahaan telematika otomotif, menerbitkan Indeks Kesehatan Kendaraan tahunan yang mengkompilasi 10 kode mesin paling umum, bersama dengan perkiraan biaya perbaikannya. Untuk tahun 2022, 10 kode mesin cek teratas CarMD adalah:
1. Ganti catalytic converter dengan catalytic converter OEM baru $1,355.78
2. Ganti sensor oksigen $242,87
3. Ganti koil pengapian dan busi: $387,47
4. Ganti sensor aliran udara massal: $319,02
5. Periksa tutup bahan bakar yang longgar dan kencangkan atau ganti: $24,77
6. Ganti koil pengapian: $214,43
7. Ganti injektor bahan bakar: $420.25
8. Ganti katup kontrol pembersihan emisi evaporatif (EVAP): $140,73
9. Ganti termostat: $235,42
10. Ganti solenoid pembersih emisi evaporatif (EVAP): $146,64
Kadang-kadang, lampu check engine menyala ketika tidak ada yang salah dengan mobil, kata Steve Mazor, pensiunan kepala insinyur otomotif untuk Auto Club of Southern California. Ini bisa menjadi masalah sementara yang disebabkan oleh perubahan kelembaban atau faktor lainnya. Dalam kasus seperti itu, lampu akan mati dengan sendirinya setelah beberapa saat.
Jangan abaikan cahaya itu
Mazor mengatakan bahwa beberapa orang ketakutan saat melihat lampu check engine. “Mereka hanya menempelkan selotip hitam di atas lampu dasbor dan terus mengemudi,” katanya. Tapi Mazor menambahkan penting untuk mengatasi masalah yang ditunjukkan oleh lampu segera. Mengabaikannya dapat menyebabkan masalah yang lebih besar dan lebih mahal nantinya.
Jika lampu menyala, Mazor menyarankan pengemudi memeriksa tutup bensin. Tutup gas yang longgar mengirimkan pesan kesalahan ke komputer mobil, melaporkan kebocoran dalam sistem pemulihan uap, yang merupakan salah satu aspek dari sistem emisi mobil. Jika tutup bahan bakar longgar, kencangkan dan lanjutkan mengemudi. Meski begitu, butuh waktu untuk mematikan lampu, katanya.
Apa yang harus Anda lakukan jika lampu check engine menyala dan stabil daripada berkedip? Jawaban yang paling jelas adalah memeriksakan mesin ke montir, tetapi Anda mungkin tergoda untuk mengabaikannya, terutama jika Anda tahu bahwa lampu yang stabil tidak terlalu mengkhawatirkan daripada lampu yang berkedip. Memang, banyak orang tidak melakukan apa-apa, mungkin takut akan tagihan perbaikan yang mahal. Beberapa pengemudi dengan kendaraan yang lebih tua mungkin ingin menempuh jarak sejauh mungkin tanpa mengunjungi bengkel servis.
Tetapi sebelum Anda dapat melewati pemeriksaan kendaraan negara bagian Anda pada waktu jatuh tempo berikutnya, Anda harus mematikan lampu mesin periksa. Dan inspeksi negara adalah motivator yang baik untuk mengatasi masalah tersebut. Pada akhirnya, mesin dan sistem kontrol emisi sangat terkait sehingga kesehatan sistem kontrol emisi merupakan indikasi yang baik dari kesehatan umum mesin mobil.
Rencana cadangan yang bagus
Mazor mengatakan bahwa pembaca kode mesin cek yang murah dapat berguna bagi pemilik mobil bahkan jika mereka tidak cenderung secara mekanis.
“Jika mekanik memberi Anda informasi yang sama, setidaknya Anda tahu bahwa mereka mengambil jalan yang benar,” catatnya. Pembaca kode dapat memberi pemilik mobil satu titik data lagi untuk membantu mereka berbicara dengan mekanik mereka dan menghindari perbaikan mobil yang mahal atau tidak perlu. Hanya perlu diingat bahwa Anda harus mencari tahu di mana port OBD-II mobil Anda (biasanya di suatu tempat di footwell pengemudi) dan merasa nyaman dengan mencolokkan dan mengoperasikan pembaca kode.