Kami membeli Chevrolet Corvette Stingray 2020 untuk armada uji jangka panjang tabloidkeren.com lebih dari dua tahun lalu. Kami menahannya sedikit lebih lama dari biasanya, tetapi bisakah Anda menyalahkan kami? Sejak itu, kami telah berpacu, melakukan perjalanan darat, dan melakukan perjalanan C8 kami melewati 25.000 mil. Itu berjalan kuat bahkan setelah semua petualangan yang terlihat. Tapi kami menghabiskan sejumlah uang untuk mempertahankannya dalam kondisi prima.
Perawatan rutin
Untuk mengemudikan Vette seperti yang kami lakukan, sangat penting bagi kami untuk selalu menjaga pemeliharaannya. Kunjungan servis pertama kami untuk penggantian oli dan filter oli rutin jauh sebelum jarak tempuh yang direkomendasikan Chevrolet. Chevy merekomendasikan kunjungan pertama pada jarak 7.500 mil. Setelah mengemudi setiap hari, dan mungkin satu atau dua hari trek, monitor onboard memberi tahu kami masa pakai oli habis hingga 4.800 mil. Layanan gratis karena ini adalah pertama kalinya kami. Karena beberapa informasi yang salah, kami menolak penggantian filter transmisi pada saat kunjungan layanan pertama kami, yang akan disertakan secara gratis, dan menundanya hingga tanda 7.500 mil yang disarankan. Keputusan itu akan berakhir dengan biaya $769 setelah pajak. Dari jumlah itu kit filter berharga $205, satu liter oli transmisi $43 dan 2,5 jam kerja adalah $498.
Pada jarak sekitar 17.500 mil, kami membawa speedster mid-engine kami ke dealer di Fresno untuk penggantian oli kedua. Setelah meninjau jadwal servis mobil dan beberapa tawar-menawar dengan penasihat servis, kami memilih apa yang diperlukan untuk servis 15.000 mil. Total penggantian oli dan satu set bilah penghapus adalah $236 dan sekitar 1,5 jam di dealer.
Baru-baru ini, saat kami mendekati 25.000 mil, mobil tersebut meminta ganti oli lagi. Kali ini kunjungan membuat kami kembali $278, sangat dekat dengan biaya interval terakhir. Yang mengejutkan kami, ada juga penarikan kembali (A202321990) yang memerlukan pembaruan perangkat lunak pada unit kontrol mesin untuk mencegah kesalahan pengayaan bahan bakar tambahan dalam kondisi berkendara tertentu. Pembaruan selesai dalam dua jam.
Kutukan kaca depan yang mahal
Di sini, di tabloidkeren.com kami melakukan yang terbaik untuk menggunakan mobil-mobil ini sebagaimana yang dimaksudkan, yang untuk Corvette mencakup putaran di arena pacuan kuda. Di sana kami telah mendorong Chevy kami hingga batasnya dan menikmati kekuatan glamor yang ditawarkannya. Nah, pada salah satu hari trek itu, anggota tim kami secara tidak sengaja membenturkan kedua roda penumpang ke tepi jalan, memecahkan kaca depan dan menyebabkan kerusakan besar pada kedua roda. Selain mahal, roda baru itu masing-masing memberi kami $ 595, sebelum tenaga kerja. Tapi kembali ke kaca depan.
Kami menghubungi beberapa layanan pengganti yang mengutip kira-kira $1.000. Mereka juga memberikan perkiraan waktu kedatangan 20 hari untuk kaca muncul. Setelah beberapa pertimbangan, kami memutuskan untuk memesan dari dealer lokal. Kemudian kami menunggu hampir sebulan sampai suku cadang tiba. Total biaya kami untuk kaca depan itu adalah $747.
Ini bukan satu-satunya saat nasib buruk melanda. Dalam perjalanan ke California Utara, kaca depan kami ditabrak oleh sebuah benda, mungkin batu. Puing-puing misterius mulai retak pada kaca yang membutuhkan penggantian kaca depan kedua. Sayangnya, kali ini proses penggantian kami benar-benar gagal. Karena rangkaian kejadian tidak langsung, termasuk pandemi, ketidakpastian rantai pasokan, dan masalah kontrol kualitas, kami tidak bisa mendapatkan kaca depan sampai kami menghubungi Safelite.
Sederhananya, departemen suku cadang dealer terlalu lama untuk mendapatkan penggantinya. Safelite memungkinkan kami memesan dan membuat janji temu secara online. Kami mendapat telepon bahwa kaca itu tiba tiga minggu kemudian, jadi kami mengendarai Corvette kami ke lokasi Safelite. Dibutuhkan beberapa teknisi selama empat jam untuk menyelesaikan pemasangan dan kali ini kami menghabiskan biaya $1.126, di mana kaca depannya sendiri berharga $954.
“Hai teman-teman. Hentikan saya jika Anda pernah mendengar yang ini sebelumnya …” Maka dimulailah rantai teks yang merinci ketiga kalinya kaca depan Corvette kami menemukan batu yang salah. Untungnya, kali ini hanya sebuah chip. Tetap saja kami ingin memperbaiki kerusakan sebelum menjadi masalah yang lebih besar. Kami meminta Safelite melakukan perbaikan. Teknisi membutuhkan waktu kurang dari satu jam untuk mengisi chip secukupnya agar tidak berkembang menjadi retak. Perbaikan ini membuat kami mengembalikan $149.
Membawa sepatu Corvette kami ke tukang sepatu
Kami membeli Chevy untuk mempelajari bagaimana rasanya hidup bersama dan kemampuannya. Kehidupan Corvette mungkin berubah dari perjalanan sehari-hari menjadi berhari-hari di trek hingga perjalanan jauh. Tetapi di setiap belokan Anda ingin mendorongnya, yang pada akhirnya berarti Anda akan kehabisan ban.
Tepat sebelum mencapai 10.000 mil, kami memutuskan untuk mengganti ban. Kami telah merencanakan beberapa balapan drag dan hari trek, jadi melengkapi Corvette kami dengan tapak baru adalah keputusan teraman untuk dibuat. Untuk itu kami beralih ke Tire Rack. Satu set baru ban Michelin Pilot Sport 4S ZP, ban yang sama yang awalnya dilengkapi dari pabrik, berharga $1.650.
Tidak semua pembelian ban kami direncanakan. Scott Jacobs, manajer senior operasi fotografi, menjelaskan, “Saya sedang berkendara di jalan bebas hambatan 99 dalam perjalanan pulang dari pemotretan ketika saya mendengar ledakan. Saya melihat sekeliling dengan cepat untuk melihat apakah saya menabrak sesuatu. Tidak melihat sesuatu yang jelas , saya melihat ke panel instrumen dan melihat tekanan udara ban penumpang belakang turun di bawah 10 psi kemudian menjadi nol dalam sedetik. Saya segera menepi di pinggir jalan. Tidak ada ban serep. Saya berada di tengah-tengah tidak ada tempat. Setelah beberapa panggilan saya menemukan toko ban sekitar 30 menit yang dapat memasok ban, yang agak khusus. Truk derek muncul tiga jam kemudian, dan begitu berada di flatbed, saya melihat ban lainnya sudah tipis. Saya kira selusin terlalu banyak kejenuhan yang dilakukan pada Blue Baby ini. Total biaya adalah $1.266 untuk dua Michelin 305/30R20 Pilot Sports. Syukurlah dereknya gratis.”
Scott cukup beruntung menemukan toko ban terdekat untuk mengganti ban belakang tersebut, tetapi tidak bisa mendapatkan pasangan yang cocok dengan ban stok depan kami. Kami baru-baru ini memperoleh satu set lengkap ban yang cocok dari Tire Rack. Total untuk keempatnya sekarang adalah $2.125 termasuk pengiriman ($475 lebih banyak dari yang kami bayarkan terakhir kali).