Di jalan

Karena turbo yang dibantu secara elektrik adalah cerita besar di sini, kita akan mulai dengan itu. Dan, sejujurnya, sungguh menakjubkan bahwa mesin dengan output daya lebih dari 200 hp per liter ini mudah dikendarai dalam lalu lintas biasa. Kami telah menghabiskan waktu di GLA 45 AMG, yang menggunakan mesin yang sama dan menghasilkan tenaga yang hampir sama tetapi tidak memiliki trik turbo dan ini adalah permainan bola yang sama sekali berbeda. C 43 jauh lebih halus dan menawarkan akselerasi yang lebih mulus, terutama pada bagian throttle dan pada kecepatan engine rendah.

Dan ketika turbo akhirnya mendapatkan cukup gas buang untuk berputar tanpa bantuan listrik, handoff mengurangi lonjakan daya yang Anda harapkan, sekali lagi, menjadikan C 43 pengalaman yang jauh lebih beradab daripada GLA 45 yang hingar bingar. Penyempurnaan ekstra ini akan tidak akan hilang pada pembeli C-Class. Tapi, sekali lagi untuk pujian dari teknologi turbo baru ini, terburu-buru ke redline tidak kalah adiktif dan tidak kurang membuka mata. Kami berharap mesinnya terdengar sedikit lebih baik, serta menyertakan beberapa ciri khas turbo yang Anda dapatkan dari mesin yang sangat bertenaga, tetapi isolasi dari kebisingan yang berlebihan mungkin lebih sesuai dengan karakter C-Class.

Berbicara tentang kebisingan, ada banyak yang berasal dari ban. Mobil uji kami memakai karet Michelin Pilot Sport 4S yang sangat mumpuni, tetapi kami menemukan kebisingan konstan hampir terlalu banyak dari mobil yang sebaliknya tampil mewah.

Pembeli yang berpengalaman dengan Mercedes dengan lencana AMG di atasnya akan segera terbiasa dengan pengendaraan C 43. Kami tidak akan melangkah lebih jauh dengan menyebutnya menghukum, tetapi itu lebih dari sedikit kaku, bahkan di jalan. mode kenyamanan mobil. Ini adalah carry over dari AMG C-Class terakhir yang kami uji, sebuah mobil yang juga berjuang dengan kualitas berkendara di jalan yang kurang sempurna. Kami menghargai kemampuan untuk mengatur suspensi secara independen dari parameter kinerja C 43 lainnya.

By Mandala