Kocok, berderak dan berguling
Kualitas build telah menjadi masalah dengan Teslas sejak pengujian jangka panjang pertama kami dari Tesla Model S 2013. Pada Model Y kami, kami memiliki pelindung matahari yang keluar dari tempatnya, trim longgar pada pilar-b interior dan sabuk pengaman adjuster, plus foglight yang jadi kendor dan masuk ke bemper depan.
Kabin menggelegar ketika Anda melewati gundukan dan bergetar seolah-olah telah dirakit dengan lem. Kami dapat mengidentifikasi salah satu penyebab kerincingan. Regulator jendela depan sisi pengemudi perlu diganti, karena pintunya berderak saat jendela diturunkan. Kami memiliki Ford Mustang Mach-E di armada kami dan kedengarannya seperti ruang anechoic dibandingkan dengan Model Y.
Akhirnya, Model Y 2020 ini telah dikeluarkan 13 penarikan oleh Administrasi Transportasi Keselamatan Jalan Raya Nasional, meskipun tidak semuanya berlaku untuk kendaraan khusus kami. Untuk beberapa perspektif, Mach-E 2021 — juga model baru tahun pertama — memiliki lima penarikan terbuka dan Lexus NX 300h hibrida 2020 tidak memiliki penarikan kembali. Last but not least, Consumer Reports memberi Model Y 2020 salah satu skor keandalan terendah.
tabloidkeren.com mengatakan
Tesla Model Y 2020 adalah yang terbaik saat Anda berakselerasi dengan cepat di permukaan yang mulus, tetapi jika Anda tinggal di kota dengan jalan yang rusak, keteguhan pengendaraannya akan menjadi masalah. Build quality-nya juga belum yang terbaik.