Honda sedikit terlambat dalam permainan kendaraan listrik, tetapi pembakar elektron jarak jauh pertamanya tidak terlalu jauh. Produsen mobil itu kemarin membuat heboh ketika menawarkan tampilan pertama crossover listrik yang akan datang, Honda Prologue 2024.
Prolog akan menjadi buah pertama dari kemitraan antara Honda dan GM yang bertujuan untuk mengembangkan bersama beberapa EV selama beberapa tahun mendatang dan akan menjadi EV volume tinggi pertama Honda. Sejauh ini, perusahaan hanya mencoba-coba elektrifikasi dengan Fit EV dan Clarity Electric. Memanfaatkan sumber daya global GM akan membantu memulai langkah perusahaan menuju masa depan listrik. Honda mengatakan berniat untuk meluncurkan 30 EV secara global, dan menjual 500.000 unit kumulatif di Amerika Utara, pada tahun 2030. Salah satunya akan menjadi rekan Prolog yang mengenakan lencana Acura.
Masa depan dengan desain yang familiar
Honda mengatakan bagian depan memiliki bau yang kuat dari mobil listrik Honda e kecil yang baru-baru ini diluncurkan di Eropa. Kami tidak begitu melihatnya – Honda e adalah penghormatan modern untuk Civic hatchback asli, dengan lampu depan bundar dan gril lonjong yang lebar – tapi kami melihat petunjuk dari bagian depan Civic dan Accord terbaru di gril berpita tipis dan strip lampu depan.
Tapi Prolog tampaknya memiliki beberapa niat petualang, dengan overhang pendek, ban besar dan beberapa ukuran ground clearance. Sementara kami berharap crossover EV pertama Honda mengikuti jejak yang lebih konvensional – CR-V yang dialiri listrik, misalnya – kami tertarik bahwa Prolog berpotensi memiliki beberapa gerbong yang lebih gemuk seperti Passport. Desain tersebut merupakan produk dari studio desain Honda di Los Angeles dan Jepang.
Tujuan listrik Honda: Evs yang terjangkau, khusus, dan unggulan
Honda lambat dalam siklus produk EV, karena hampir semua pesaingnya di Asia (bahkan Mitsubishi!) memiliki EV saat ini atau yang mendekati produksi. Tetapi perusahaan bertaruh besar, berkomitmen sekitar $40 miliar dalam strategi elektrifikasinya. Kendaraan bermerek Prolog dan Acura akan menjadi kedatangan pertama, diikuti oleh kendaraan yang dibangun dari platform Honda e:Architecture EV.
Pada tahun 2027, Honda berencana untuk memperkenalkan EV yang terjangkau di Amerika Utara yang akan menawarkan jangkauan mengemudi mobil bertenaga gas dengan biaya yang sama. Sebuah mobil sport “khusus” dan mobil sport andalan juga direncanakan. Sebuah Civic Type R EV akan mematahkan otak di antara penggemar Honda dan kemungkinan akan menjadi salah satu peluncuran yang paling dinanti dalam memori. Tapi kita mendahului diri kita sendiri.
Apa untungnya bagi GM?
GM meluncurkan kendaraan pertama yang dibangun di atas platform Ultium modular, dimulai dengan GMC Hummer EV. Ultium pada akhirnya akan mendukung Prolog juga. Honda telah memusatkan perhatiannya pada pengembangan baterai solid-state — baterai yang menggunakan lapisan elektrolit padat, dibandingkan dengan rendaman elektrolit cair pada baterai lithium-ion saat ini. Baterai solid-state dapat mengemas lebih banyak kepadatan energi, yang merupakan kunci untuk memperluas jangkauan EV, dan diyakini lebih aman (sedikit atau tanpa risiko kebakaran atau ledakan) dan lebih ramah lingkungan.
Kedua perusahaan harus mendapat manfaat dari penelitian dan pengembangan baterai masing-masing, tetapi hasil yang lebih terlihat dari kolaborasi ini adalah EV baru yang menurut GM akan ditempatkan di bawah Chevrolet Equinox EV 2024 yang akan datang.
Dengan Corvette generasi berikutnya yang akan dirilis sekitar tahun 2025 atau 2026, apakah mungkin kita bisa melihat beberapa jejak evolusi NSX dalam garis keturunan C9? Sebuah CorSX? NSX-Vette?
Sekali lagi, kita mendahului diri kita sendiri.
tabloidkeren.com mengatakan
Honda terlambat dalam permainan EV, tetapi kemitraan dengan GM harus menebus waktu yang hilang dengan crossover listrik yang akan datang dan serangkaian EV untuk mengikuti beberapa tahun kemudian.