Pada CES tahun ini, Mercedes-Benz mengumumkan telah mengajukan permohonan untuk menggunakan program mengemudi otonom Level 3 – dijuluki Drive Pilot – di negara bagian California dan Nevada. Hari ini, Nevada memberikan lampu hijau untuk mulai mengizinkan model Mercedes yang dilengkapi dengan Drive Pilot untuk menggunakan teknologi mengemudi hands-free di dalam perbatasannya. Nevada akan menjadi negara bagian pertama di AS yang mengizinkan mengemudi otonom Level 3 dengan konsumen sehari-hari di belakang kemudi. (Di depan komersial, perusahaan mobilitas Motional sudah menjalankan taksi otomatis di Las Vegas, meskipun dengan pengemudi di dalam kendaraan jika orang tersebut perlu mengambil kendali.) Dan Mercedes juga telah mengungkapkan kendaraan mana yang akan menjadi yang pertama menawarkan Drive Pilot, dengan Mercedes-Benz S-Class 2024 dan EQS yang memimpin.
Apa itu mengemudi otomatis Level 3?
Cadangkan sedikit — apa sebenarnya mengemudi otomatis Level 3 itu? Society of Automotive Engineers menjelaskan berbagai tingkat otomatisasi mengemudi, mulai dari Level 0, yang merangkum sistem keselamatan dasar seperti peringatan titik buta dan pengereman darurat otomatis, hingga Level 5, di mana kendaraan dapat mengemudi sendiri dalam segala kondisi.
Lompatan terbesar antar level dalam hal persyaratan perhatian pengemudi adalah antara Level 2 dan 3. Bahkan sistem tercanggih yang tersedia untuk umum, seperti GM’s Super Cruise atau Ford’s BlueCruise, adalah sistem Level 2 yang canggih, hanya memungkinkan mengemudi bebas genggam di jalan tertentu dan dalam kondisi tertentu. Pengemudi harus benar-benar terlibat dan waspada terhadap lingkungan sekitar dan mampu mengambil kemudi bila diperlukan.
Dalam kondisi yang memungkinkan untuk bekerja, otomatisasi Level 3 tidak mengharuskan pengemudi untuk terlibat aktif dalam proses mengemudi. Pengemudi tidak harus mengawasi jalan dan bebas berkomunikasi dengan penumpang, menggunakan telepon, atau menggunakan sistem infotainment.
Langkah menghilangkan pengemudi sebagian dari persamaan merupakan rintangan besar yang harus diatasi, baik dari perspektif teknologi maupun hukum. Kami yakin bahwa salah satu alasan teknologi baru saja diluncurkan adalah karena Mercedes mengklaim akan bertanggung jawab jika terjadi kecelakaan saat sistem diaktifkan.
Di mana saya dapat menggunakan Drive Pilot, dan mobil mana yang akan menampilkannya?
Seperti yang diumumkan hari ini, Nevada akan menjadi negara bagian pertama yang mengizinkan individu untuk menggunakan Drive Pilot di dalam perbatasannya. Karena penggunaan GPS adalah komponen utama yang memungkinkan Drive Pilot berfungsi, kami dapat berasumsi bahwa Nevada akan membatasi wilayah untuk teknologi ini. Dengan kata lain, segera setelah Anda menyeberang ke negara bagian mana pun yang berbatasan dengan Nevada, Drive Pilot kemungkinan besar akan berhenti bekerja (hingga, mungkin, negara bagian tersebut juga mengizinkan aktivasi Drive Pilot).
Komponen kunci lain dari penggunaan Drive Pilot, setidaknya pada awalnya, adalah sistem hanya akan bekerja hingga 40 mph. Di atas ambang itu, sistem akan dinonaktifkan dan pengemudi harus melanjutkan kendali kendaraan, meskipun dukungan Level 2 melalui cruise control adaptif dan fungsi bantuan pemusatan jalur masih tersedia. Jadi meskipun Anda tidak dapat menonton film saat berkendara di jalan raya — namun — Anda masih dapat mengandalkan sistem tersebut untuk membantu mempermudah berkendara.
Drive Pilot akan tersedia musim gugur ini untuk sedan Mercedes-Benz S-Class dan EQS 2024. Belum ada kabar tentang berapa harga perangkat keras atau berapa biaya berlangganan, jika ada.