Ferrari menyebut Purosangue baru sebagai “mobil sport empat pintu.” Apakah itu membuatnya menjadi Nissan Maxima Italia? Tidak. Sebaliknya, Kuda Jingkrak menahan diri untuk tidak menyebut Purosangue apa adanya. Dengan empat pintu, empat kursi, posisi mengemudi yang tinggi, area kargo terbesar dalam sejarah Ferrari, penggerak semua roda dan kontrol turun ke bukit, apa lagi yang bisa disebut Purosangue selain SUV?
Bagaimana Ferrari Purosangue dibandingkan dengan Lamborghini Urus?
Pembeli potensial kemungkinan akan melakukan cross-shop Purosangue dengan Lamborghini Urus, yang langsung menjadi model terlaris pembuat mobil itu setelah debutnya beberapa tahun lalu. Dengan label harga yang dilaporkan sekitar $400.000, Ferrari harganya hampir dua kali lipat dari versi standar Lamborghini. Purosangue lebih kecil di setiap dimensi, lebih ringan, dan lebih cepat di garis lurus. Bodywork montok Ferrari sangat kontras dengan Lambo yang bersudut marah, bahkan jika kita mendeteksi sedikit Genesis GV60.
Anda bisa berargumen bahwa Purosangue dan Urus cukup berbeda sehingga mereka tidak akan menarik pelanggan yang sama. Tetapi pembeli pada titik harga ini kemungkinan memiliki sarana untuk membeli keduanya, jadi mengapa tidak mencoba masing-masing kuda jantan Italia ini?
Tentu, tapi itu Ferrari Purosangue Betulkah SUV performa mewah terbaik?
Ferrari mengatakan mesin V12 6,5 liter yang disedot secara alami dari Purosangue mempercepat SUV hingga 62 mph dalam 3,3 detik; untuk referensi, sebuah Urus yang kami uji berlari dari 0 hingga 60 mph dalam 3,3 detik. Kami memiliki waktu yang sulit untuk percaya bahwa mesin V8 twin-turbo Urus dapat bersaing dengan catatan knalpot Purosangue yang sehat, yang memuncak tepat di sebelah selatan garis merah 8.250 rpm yang tinggi dari V12. Tidak ada yang lebih menggairahkan seperti Ferrari dengan kecepatan terbuka lebar.