Di dalam kabin terdapat Ultrasuede merah-hitam yang unik dan jok kulit — dengan lubang untuk memasang harness balap — dan roda kemudi Ultrasuede dengan banyak aksen merah. Meskipun kursi belakang menghilang demi menghemat berat, Toyota mencatat bahwa Anda akan memiliki cukup ruang untuk memuat empat ban ekstra untuk satu hari lintasan di belakang meskipun ada penyangga struktural. Ketika Presiden Akio Toyoda mulai membuat mobil, dia bangga dengan namanya, dia bersungguh-sungguh.
Ada apa dengan nama Morizo Edition itu?
Jika Anda adalah penggemar Toyota, ini mungkin berita lama bagi Anda, tetapi nama Morizo memiliki sedikit latar belakang. Kembali pada tahun 2007, Akio Toyoda (kemudian wakil presiden Toyota, sekarang presiden) ingin mengembangkan lebih banyak balapan dan menggunakan upaya untuk mengasah pengembangan mobil pembuat mobil. Upaya tersebut tidak disetujui secara resmi oleh perusahaan pada saat itu, sehingga sejumlah karyawan, termasuk Akio Toyoda sendiri, ikut berlomba di lomba ketahanan 24 Jam Nürburgring yang terkenal.
Toyoda telah menerima beberapa kritik untuk langkah tersebut, dengan beberapa percaya itu terlalu berbahaya bagi seseorang di posisinya. Dia memutuskan untuk balapan dengan nama Morizo, memulai era menarik di mana identitas aslinya tidak dikonfirmasi atau disangkal oleh tim hubungan media Toyota.
Toyota GR Corolla Morizo Edition 2023 diuji secara ekstensif di sejumlah trek balap Jepang, serta jalur reli di salju dan tanah. Selain tim pengemudi profesional dan ahli, Toyoda sendiri menghabiskan waktu di belakang kemudi untuk memastikan bahwa layak untuk tidak hanya memakai nama GR tetapi nama samaran yang sama yang digunakan oleh Toyoda, tidak hanya presiden tetapi juga pengemudi utama GR.
tabloidkeren.com mengatakan
Hot hatch terbaru Toyota edisi terbatas ini memiliki semua perlengkapan yang tepat dan menjanjikan pengalaman yang menarik dan eksklusif.