Angka-angka tersebut mewakili peningkatan 9 tenaga kuda dan torsi 15 lb-ft dari FK8 Civic Type R sebelumnya. Perbaikan datang berkat asupan ulang yang meningkatkan aliran udara ke mesin, turbocharger yang didesain ulang, dan knalpot aktif baru yang mengurangi tekanan balik. . 2023 Type R juga merupakan produksi Honda yang paling kuat yang pernah dijual di AS Itu sebagian besar karena NSX dilambangkan sebagai Acura di sini dan bukan Honda seperti di tempat lain di dunia, tapi kami akan membiarkannya. slide teknis ini.
Bodywork di bagian depan memperlihatkan gril yang lebih lebar dan intake yang lebih agresif dari mobil sebelumnya. Tipe R baru juga dilengkapi ventilasi kap yang fungsional (bukan sendok kap, seperti pada Tipe R terakhir), dan ventilasi itu bersama dengan bukaan gril yang lebih lebar akan memastikan mesin tetap dingin seperti mentimun selama penggunaan berat. Pengikut Tipe R yang tajam mungkin ingat laporan tentang mobil generasi sebelumnya yang terlalu panas selama acara autocross dan hari-hari lintasan. Mudah-mudahan Honda telah mengeluarkannya dari mobil baru dengan paket pendinginan yang lebih efektif.
Terhubung ke mesin itu adalah apa yang dikatakan Honda sebagai transmisi manual enam kecepatan yang ditingkatkan. Ada flywheel baru yang ringan, sistem rev-matching yang direvisi, dan limited-slip differential standar gaya heliks. Honda juga mengatakan tuas persneling baru dan bahkan lebih kaku dari tongkat yang datang sebelumnya. Mudah-mudahan itu berarti penggilingan gigi yang buruk yang dialami pemilik pada shift pertama hingga kedua telah diberantas juga.