Volkswagen ingin pelanggan menyukai produknya lagi, dan itu dimulai dengan menyingkirkan tombol sensitif sentuhan yang kami anggap sebagai salah satu masalah terbesar di jajarannya. Itu menurut posting LinkedIn oleh CEO VW, Thomas Schäfer, yang mengumumkan pembuat mobil Jerman akan mulai menghapus kontrol sentuh kapasitif yang dipasang di roda kemudi yang ditemukan pada berbagai modelnya.
“Industri kami berada di tengah-tengah transformasi besar – apa yang penting sekarang dari sudut pandang saya: mendengarkan dengan cermat pelanggan kami, mempelajari dan memberikan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan mendesak saat itu,” tulis Schäfer.
Sementara komentarnya sebagian besar terfokus pada perjalanan VW menuju memperkenalkan lebih banyak kendaraan listrik, subjek tombol-versus-sentuh-kontrol adalah tentang wajah yang mengejutkan. Kontrol sentuh yang rewel telah membuat banyak pemilik VW frustrasi selama bertahun-tahun sekarang.
“Kami mempertajam portofolio dan desain kami, ditambah menciptakan kesederhanaan baru dalam mengoperasikan kendaraan kami. Misalnya, kami mengembalikan setir tombol tekan! Itu yang diinginkan pelanggan dari VW,” kata Schäfer.
Kontrol ini sering dikritik karena sulit dioperasikan tanpa mengalihkan pandangan dari jalan. Tanpa umpan balik taktil, akan sulit untuk mengetahui apakah perintah yang tepat telah dipilih, dan sangat sering beberapa perintah telah dipilih secara tidak sengaja. Siapa yang ingin menyalakan pemanas roda kemudi secara tidak sengaja pada hari musim panas 90 derajat? Kami akan menjawabnya: Tidak ada yang melakukannya.
Sayangnya, posting tersebut tidak menyebutkan apakah volume sensitif sentuhan dan slider kontrol suhu yang rewel juga akan mendapatkan kapak, tetapi kami berharap perbaikan untuk itu juga sedang dipertimbangkan.