Jika kenyamanan didahulukan, maka kualitas adalah yang kedua dalam segala hal kemewahan. Audi selalu melakukan pekerjaan yang bagus dengan desain interior, yang sangat membantu meningkatkan nuansa dan memodernisasi tampilan kabin. Desain hanya dapat membawa Anda sejauh ini, dan beberapa area seperti konsol tengah plastik dan bahkan tatahan dasbor kayu alami terlihat sedikit lebih murah daripada borjuis.
Tetapi sebagian besar interiornya bagus dan menarik dan memberikan filosofi desain berteknologi maju yang telah dibangun reputasi Audi. Panel instrumen digital 10,25 inci berada di depan pengemudi, sedangkan versi terbaru dari antarmuka infotainment MMI Audi ditempatkan di layar sentuh 10,1 inci yang terletak di tengah. Perlu dicatat bahwa model tahun 2023 Q4s semuanya mendapatkan layar tengah 11,6 inci yang lebih besar, layar terbesar yang ditawarkan Audi hingga saat ini. Menu layar memiliki struktur intuitif, yang seharusnya membuat pencarian relatif mudah, tetapi kami juga dapat menggunakan sistem kontrol suara untuk tugas cepat, seperti mematikan perintah panduan suara yang mengganggu dari navigasi.
Layar sentuh di Q4 tidak memberikan umpan balik haptic seperti pada beberapa model Audi lainnya, sehingga beberapa sentuhan itu hilang. Kami juga tidak cukup menjual pada langkah Audi ke kontrol roda kemudi yang sensitif terhadap sentuhan. Mereka terlihat cukup keren, tetapi tidak sebebas tombol dan roda jempol yang digunakan Audi secara tradisional di kendaraannya.
Bagaimana teknologi e-tron Q4?
Sistem navigasi Audi selalu menjadi yang terbaik di industri ini, dan itu tetap berlaku di sini. Virtual Cockpit opsional menempatkan peta tepat di kluster instrumen tepat di depan Anda, sementara head-up display (HUD) augmented reality baru memproyeksikan arah belokan demi belokan yang menakjubkan tepat di kaca depan. Gambar dirancang untuk muncul 30 kaki di depan kendaraan dan membantu menghilangkan dugaan kapan harus memulai belokan. Kami juga menyukai integrasi fungsi sistem jelajah adaptif ke dalam HUD, yang menyoroti kendaraan utama saat sistem aktif.
Kami penggemar bagaimana bantuan pengemudi canggih Audi disetel dan diimplementasikan. Bantuan penjagaan lajur cukup sensitif untuk mengetahui kapan Anda memiliki tangan yang bertumpu pada kemudi dan tidak mengharuskan Anda menariknya setiap menit hanya untuk membuktikan bahwa Anda masih memperhatikan. Dan semua peringatan dari sistem seperti peringatan blind-spot jelas tetapi cukup halus untuk tidak mengejutkan Anda menjadi sadar.
Q4 juga memulai debut sistem suara pertama di industri yang disetel oleh Sonos, sebuah perusahaan yang dikenal dengan speaker rumah nirkabel. Di Q4, sistem 10-speaker opsional tidak nirkabel, tetapi memberikan pengalaman audio yang cukup kaya tanpa distorsi bass bahkan saat memaksimalkan level.
Integrasi smartphone Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel dan berkabel adalah standar dan bekerja dengan baik selama uji coba kami. Ada total empat port USB-C, dua per baris, untuk menjaga perangkat tetap terisi daya serta pengisi daya nirkabel opsional.