Untuk sebagian besar, interior GT harus meniru EV6 standar dengan beberapa peningkatan penting. Kursi bucket sport adalah standar dan menampilkan pelapis suede vegan dan aksen hijau neon cerah. Ada juga motif garis-garis bersemangat di atas dasbor dan sandaran tangan tengah, serta suara dinamis tambahan yang dipompa melalui speaker untuk menghasilkan suara mesin yang setara dengan EV.
Jika tidak, kami berharap GT senyaman dan mudah digunakan seperti EV6 biasa. Itu juga berarti kami memperkirakan visibilitas ke luar agak terhambat oleh pilar atap yang besar dan jendela belakang yang kecil.
Bagaimana teknologi EV6 GT?
Kia membanggakan EV6 GT akan hadir dengan 20 fitur keselamatan standar. Dilihat dari daftar fitur pendukung EV6, kami berharap GT akan terisi penuh dengan mitigasi tabrakan ke depan, peringatan blind-spot dengan peringatan lintas lalu lintas belakang, bantuan penjagaan jalur, kontrol jelajah adaptif, sensor parkir, sistem parkir otomatis, surround- sistem kamera pandangan, kamera titik buta, pengereman otomatis belakang, bantuan perubahan jalur dan bantuan kemudi mengelak.
EV6 GT juga akan mempertahankan fungsionalitas vehicle-to-load (V2L). Ini memungkinkan pengguna untuk mencolokkan adaptor ke port pengisian daya untuk memberi daya pada aksesori eksternal. Ini dapat mencakup blender dan lampu untuk tailgating serta peralatan. Ini juga memungkinkan untuk membantu mengisi daya EV yang terdampar, meskipun dengan kecepatan yang sangat lambat.
tabloidkeren.com mengatakan
Kia EV6 GT 2023 adalah tambahan performa tinggi yang menarik untuk jajaran EV6 yang telah dicapai. Sayang sekali jangkauan itu mendapat pukulan besar atas nama kekuasaan.