Kabar buruk
Setelah semua ini dipublikasikan, tidak butuh waktu lama bagi orang untuk menggali dan menyadari sesuatu yang besar: Mayoritas EV yang dijual hari ini tidak akan memenuhi syarat untuk kredit pajak federal. Di permukaan, itu adalah masalah besar dengan aturan baru ini.
- Ada sekitar 20 kendaraan yang masih memenuhi syarat untuk kredit, dan daftar itu akan berubah mulai Januari. Tetapi jauh lebih banyak mobil menjadi tidak memenuhi syarat saat RUU itu ditandatangani menjadi undang-undang. Beberapa EV berperingkat tertinggi kami, seperti Hyundai Ioniq 5, BMW i4 dan Polestar 2, termasuk di antara mereka. Jika Anda membeli salah satu dari mobil ini sebelum 16 Agustus 2022, kredit tersebut masih berlaku pada SPT pajak penghasilan 2023 Anda.
tabloidkeren.com mengatakan
Transisi ke kendaraan listrik sudah menjadi masalah bagi sebagian besar publik Amerika dan, setidaknya untuk saat ini, seperangkat aturan baru ini tidak akan membantu meringankannya.
Peraturan ini dirancang untuk mendorong produksi kendaraan dalam negeri dan memperkuat rantai pasokan AS, tetapi kenyataannya industri otomotif belum ada di sana. Dan karena ketidaksesuaian itu, tabungan tidak diteruskan ke konsumen. Ketika produsen mobil memindahkan lebih banyak produksi dan sumber mereka ke Amerika Utara, dinamika itu diharapkan akan berubah untuk menguntungkan dompet Anda.