Singkatnya, semua yang ada di dalamnya baru. Jika Anda hanya melihat bagian luarnya, Anda akan menganggap 2023 hanyalah pembaruan dari truk saat ini, dengan bodywork serupa dan apa yang tampak hanya revisi ringan pada lampu depan dan lampu belakang. Tapi melihat sekilas interiornya menghilangkan pemikiran bahwa ini hanya penyegaran. Dengan interior yang pada dasarnya diangkat dari F-150 saat ini (yang semuanya baru untuk 2021), Super Duty baru adalah langkah besar di atas truk saat ini.
Model XL entry-level mendapatkan layar sentuh tengah 8 inci, sementara trim level atas diperlakukan dengan layar sentuh 12 inci. Pengukur fisik di kluster instrumen hilang dan diganti dengan panel instrumen digital sepenuhnya yang dapat disesuaikan pada trim yang lebih tinggi juga. Interior semakin bagus saat Anda menaiki tangga trim, yang berpuncak pada model Limited dengan spesifikasi teratas. Pilihan baru seperti kursi max-recline dari F-150 dan sistem audio Bang & Olufsen 18-speaker membantu meningkatkan interior truk besar.
Bagaimana teknologi Super Duty?
Pembeli Super Duty kini dapat menikmati lebih banyak pilihan dan memetik manfaat dari Ford Pro Power Onboard, yang menambahkan outlet untuk perkakas listrik dan aksesori di bak truk serta di dalam kabin. Meskipun dapat memberikan daya 2,0 kilowatt, itu artinya jika dibandingkan dengan output 7,2 kW dari F-150 Hybrid. Sampai Ford memutuskan untuk membuat F-250 yang dialiri listrik … tidak ada hibrida, tidak ada akses ke kekuatan penuh.
Tambahan bagus lainnya adalah konektivitas 5G yang merupakan standar di seluruh jajaran. Ford mengatakan Super Duty baru adalah pickup pertama di AS yang menampilkan 5G. Modem Qualcomm onboard memanfaatkan jaringan AT&T dan menyediakan konektivitas Wi-Fi hingga 10 perangkat. Ford tahu bahwa pelanggannya menggunakan Super Duty untuk bekerja, jadi pembuat mobil memutuskan untuk menjadikannya kantor keliling serta sesuatu yang cukup tangguh untuk digunakan di berbagai lokasi kerja.
Fitur baru lainnya termasuk rangkaian baru alat bantu derek opsional — membantu sekitar 96% pemilik pikap tugas berat yang menggunakan truk mereka untuk menderek. Fitur baru yang tersedia seperti timbangan muatan onboard (yang memulai debutnya pada F-150 Lightning all-electric), sistem kamera trailer 360 derajat yang memberikan pengemudi tampilan trailer dari atas ke bawah, dan sistem peringatan blind-spot yang juga memperhitungkan untuk RV dan trailer kemungkinan akan menjadi alat yang berguna bagi banyak pembeli Super Duty.
Ada banyak teknologi keamanan baru yang tersedia juga. Kontrol jelajah adaptif dengan pemusatan jalur akan membantu menjaga pengemudi agar tidak keluar jalur, dan bantuan lalu lintas sistem stop-and-go dapat membantu membatasi kelelahan di jalan raya yang didukung. Sensor parkir depan sekarang tersedia, dan truk sekarang dapat menginjak rem jika Anda akan bertabrakan dengan objek saat menarik masuk atau keluar dari tempat parkir atau jalan masuk. Sebuah fitur bantuan pengereman belakang baru membantu mencegah kecelakaan kecepatan rendah dengan menerapkan rem jika mendeteksi kemungkinan kecelakaan. Ada juga fitur peringatan pencurian trailer baru, yang akan mengirimkan pemberitahuan melalui aplikasi seluler FordPass untuk memberi tahu pemiliknya jika trailer terputus setelah truk dikunci. Terakhir, kamera baru yang dipasang di bagian atas bak belakang menyala saat pintu dalam posisi diturunkan sehingga pengemudi selalu dapat melihat ke belakang pikap mereka.
Bagaimana penarik dan pengangkutan Super Duty?
Ford belum merilis peringkat penarik dan pengangkutan untuk berbagai konfigurasi mesin dan sasis Super Duty yang baru, tetapi kami pasti akan terus memperbarui ruang ini setelah selesai.
tabloidkeren.com mengatakan
Kantor keliling, pekerja keras, dan tempat mewah untuk menghabiskan banyak waktu. Sepertinya Ford memiliki semua pangkalannya dengan F-250 Super Duty 2023 yang baru.