Setiap level trim Canyon hadir dengan desain interiornya sendiri, dengan warna dan bahan yang dimaksudkan untuk mencerminkan posisi setiap trim. Di AT4X, ada jok yang dilapisi warna hitam, putih dan merah, bersama dengan aksen krom gelap dan palet warna yang terinspirasi oleh olahraga musim dingin. Denali yang mewah mengambil pendekatan yang berbeda, dengan krom yang lebih cerah untuk mencocokkan gril depannya yang lebih menonjol, kulit hitam dengan aksen cokelat, dan potongan trim kayu berukir laser dengan logo Denali di depan kursi penumpang. Yang terakhir adalah peningkatan yang signifikan dari Denali generasi terakhir, yang memiliki lautan plastik keras yang menyembul.
Meskipun jarak sumbu roda diperpanjang, dimensi interior tidak bertambah dan sebenarnya ada sekitar satu inci lebih sedikit ruang kaki untuk penumpang belakang. Kursi depan di trim AT4X dan Denali yang kami lihat sangat bagus, dilapisi kulit berkualitas tinggi dan nyaman untuk diduduki. Tapi kursi belakang akan ketat (terutama untuk orang dewasa yang lebih tinggi) dan sandaran kursi belakang tidak miring, membuat untuk posisi duduk yang canggung.
Bagaimana teknologi Canyon?
Ini adalah langkah maju dari generasi sebelumnya, untuk memastikan. Layar sentuh multimedia 11,3 inci yang jauh lebih besar (menyamai Colorado) hadir sebagai standar di samping kluster instrumen digital penuh dan tampilan head-up opsional. Layar instrument cluster berukuran 8 inci di Elevation dan AT4 dan 11,1 inci di Denali dan AT4X. Konektivitas nirkabel untuk Android Auto dan Apple CarPlay juga standar.
Juga ditingkatkan adalah pandangan kamera Canyon. Kamera depan dan belakang bagian bawah bodi mobil tersedia di AT4X (standar pada Edisi 1), memberikan tampilan langsung di bawah truk dan memberi AT4X total 10 tampilan kamera untuk memberikan visibilitas yang lebih baik di jalan dan di rumah.
Di bagian depan keselamatan, setiap Canyon dilengkapi dengan paket keselamatan standar yang mencakup peringatan tabrakan ke depan dengan pengereman otomatis dan deteksi pejalan kaki/pengendara sepeda, lampu tinggi otomatis, bantuan penjaga jalur dan peringatan keberangkatan jalur. Kontrol jelajah adaptif, peringatan titik buta, dan kursi pengemudi peringatan keselamatan juga tersedia.