Kendaraan uji kami adalah A-Spec terbaik dengan paket Teknologi Integra. Itu berarti dilengkapi dengan kursi depan 12-arah yang dapat disesuaikan dengan daya dengan dukungan lumbar yang dapat disesuaikan dengan daya dan peredam suspensi adaptif. Kursi, dipangkas dengan microsuede dan jahitan unik, sangat bagus. Bahkan setelah beberapa jam di belakang kemudi, tidak ada rasa lelah. Kursi mudah diatur untuk posisi mengemudi apa pun berkat rentang penyesuaian yang mengesankan.
Di depan, ada banyak ruang kepala dan ruang kaki, dan kursi belakang memiliki ruang kaki yang cukup untuk kebanyakan orang dewasa. Karena ini adalah hatchback, atap miring secara alami menghalangi orang dewasa jangkung memasuki kursi belakang. Mereka akan sedikit sempit setelah mereka duduk juga, tetapi kursi belakang harus cukup luas untuk siapa pun di bawah 5 kaki-9.
Kualitas kendara, meski tidak terlalu mewah, relatif mulus di jalan raya bergelombang dan jalan kota berlubang. Peredam adaptif opsional memungkinkan pemilihan tingkat kenyamanan yang berbeda, termasuk Kenyamanan, Normal dan Olahraga, memberi Anda pengendaraan yang semakin kaku dengan setiap mode. Untuk sebagian besar, kami memilih mode Kenyamanan dan kami senang dengan jalan raya lurus dan jalan belakang yang melengkung.
Namun, satu kelemahan khusus yang kami perhatikan, terlepas dari mode berkendara, adalah kebisingan jalan. Ban semua musim yang disebutkan di atas yang dipasang pada mobil uji kami menghasilkan sedikit kebisingan di jalan raya, terutama pada kecepatan lebih dari 60 mph. A-Spec Integras dilengkapi dengan velg dan ban yang lebih besar dan lebar, jadi ada kemungkinan basis Integra akan sedikit lebih tenang.